Vorgeschichte

B. wurde in Mesopotamien das Speichenrad erfunden. Chr. Wagen entstanden. Es gibt in Europa mindestens zwei Zentren in denen unabhängig voneinander Karren bzw. Der Radsatz ist die Verbindung zweier Räder mittels einer Achse. auf. v. Jt. Er hat radlose Transporteinrichtungen (wie Schlitten und Schleife) als Vorläufer.In der Geschichte des Transportwesens steht der Wagen am Ende der Entwicklung. Die ersten Wagen kamen mit der Erfindung des Radsatzes im 4. Chr. Die frühen Karren hatten Starrachsen. Die ersten Wagen hatten Scheibenräder, die zunächst klein und einteilig später größer und mehrteilig waren. Um 2000 v. Danach wurden Karren leichter beweglich und in Hochkulturen z. als (Streitwagen) eingesetzt.

Vorbedingungen dazu waren die Kastration des Stieres und die Erfindung des Jochs zwar nicht, aber sie erleichterten die Arbeit sehr.Die ältesten Wagen wurden von Ochsen gezogen. Bevor Ochsen Fahrzeuge zogen, wurden sie vor dem Pflug eingesetzt. In Ägypten wurde dagegen noch sehr lange mit Kühen gepflügt, die mit Seilen (ohne Joch) angespannt wurden.

Geschichte

Bahnbrechend war die erst Jahrtausende später erfolgte Erfindung des Kumt- oder Kummet-Geschirrs im 9. Jahrhundert, da Wagen dadurch zum Transport schwerster Lasten zu gebrauchen war.

Jahrhundert erfunden und machte Wagen wendig und erlaubt den Bau längerer zweiachsiger Wagen.Die drehbare Vorderachse wurde im 13.

Bei den im 15. Jahrhundert aufkommenden Kutschen war der Aufbau erstmals schwingend mittels Ketten oder Riemen am Fahrgestell befestigt; dies machte die Wagen zum Personentransport brauchbar.

Jahrhunderts aufkommenden geschlossenen Postwagen, die in erster Linie dem Personentransport dienten und einigen Passagieren Schutz vor der Witterung boten.Die letzte Entwicklung waren die gegen Ende des 18.